なおの日記

週末の深夜のまったりした時間、
ビール片手に延々とエキゾースト音を聞き続ける。

個人的に"おつ"と表現できる大好きな時間です。

ごひいきのチームがあるわけじゃなし、
アクシデントを期待しているわけでもありませんが、
実況のテンションの高低に煽られて、
一緒にテンションの上げ下げを楽しんでします。


F1はドライバーばかりが注目されがちなのですが、
ドライバーに最高のマシンを与える企業と、
そのメンテナンスに命を懸けるメカニックなど、
見た目以上の総力戦である事も魅力のひとつ。

技術ひとつで、ライバルチームよりも有利な状況で
ドライバーを戦わせる裏方の美学を感じます。


2010年よりF1のエンジンを1社で統一する提案が、
FIA側から出されています。

チーム戦力の均衡がレースを面白くするという
考え方なのだと思うのですが、
それは、体ひとつで勝負する競技でお願いしたいです。

先述した通り、F1はチーム同士の総力戦です。

エンジンを提供するメーカーすら、
チームの一部である事は間違いなく、
一個のマシンを自分達の技術力を集結して
最強に仕上げようとするスポーツです。

機械の性能差が力差だって良いと思うんです。
だってF1はそういうスポーツなのだから。



2010年よりF1のエンジンサプライヤーを
1社のみに限定するというFIAの新しい提案に対して、
中国GPの週末が終わるまで沈黙を守っていた
チームとドライバーからの意見が聞かれ始めたとの事。


「単一エンジンになればもはやF1ではない」とチーム、ドライバーが反発